Fuß- und Radweg für neue Körschtalbrücke

Gut ein Jahr nach dem Vorstoß des ADFC Stuttgart und der Kommunalpolitik steht nun fest: Die neue B-27-Brücke erhält einen vier Meter breiten Geh- und Radweg. Damit greift das grün-geführte Verkehrsministerium des Landes eine Forderung des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) auf – und setzt zugleich unseren Antrag um.

So entsteht eine attraktive und sichere Verbindung für Fußgänger*innen und Radfahrende zwischen den Stadtteilen Fasanenhof und Möhringen. Bislang gibt es dort lediglich einen schmalen und gefährlichen Gehweg.

Ein Brückenschlag auch für Radelnde – Ich freue mich riesig!

Beate Schiener, Stadträtin

Gemeinsamer Antrag
Nach 60 Jahren muss die Körschtalbrücke in Stuttgart-Möhringen abgerissen und ersetzt werden. Zusammen mit Die Linke und SÖS, SPD und Volt sowie PULS haben wir Ende 2024 gefordert, dass sich die Verwaltung beim zuständigen Regierungspräsidium Stuttgart bzw. dem Land dafür einsetzt, dass ein separater Fuß- und Radweg beim Neubau der Körschtalbrücke geprüft wird.

Folgendes haben wir beantragt:

1. Die Verwaltung setzt sich gegenüber dem Land und dem Regierungspräsidium Stuttgart dafür ein, dass beim Neubau der B27-Körschtalbrücke ein separater Fuß- und Radweg mitberücksichtigt wird.
2. Im Ausschuss für Stadtentwicklung und Technik (STA) wird nach der Abstimmung berichtet.