Ausweislich des Gutachtens zur Ermittlung der Investitions-und Instandhaltungskosten zum (Weiter-) Betrieb der Panoramabahn des Verkehrsministeriums Baden-Württemberg ist eine schnelle Verständigung hinsichtlich der nun anlaufenden Planungen des Oberbaus und der Tunnelprofile herbeizuführen. Da noch keine Organisationsstruktur geschaffen wurde, ist diese Frage zwischen den Partnern zu klären. Der 580 Meter lange Kriegsbergtunnel und der 256 Meter langen Hasenbergtunnel weisen beide zu geringe Gleisabstände und Lichtraumprofile auf. Zudem sind keine Tunnelsicherheitsbeleuchtungen oder seitlichen Sicherheitsräume vorhanden.
